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ディーゼルエンジンの仕組みをメリットとデメリットも含めて解説

ディーゼルエンジンの仕組みをメリットとデメリットも含めて解説

 

軽油で走るディーゼルエンジン。ディーゼルエンジンが搭載されている車に普通のガソリンを入れても走らないし、反対に普通のエンジンガソリンに軽油を入れても走りません。なぜ走らないのかというと、これらは根本的にエンジンの仕組みが違うからです。

 

今回はディーゼルエンジンの仕組みと、ディーゼルエンジンのメリット・デメリットをガソリンエンジンと比較しながら解説していきます。

 

 

ディーゼルエンジンの仕組み ディーゼルはこうやって動く!

ディーゼルエンジンは、エンジンに組み込まれたシリンダーという部分の中に充填されている高圧かつ高温の空気に軽油を吹き付けて爆発させることで動く車です。「着火する」というのが分かりやすいでしょうか。

 

「ディーゼルエンジンで走る車は騒音が気になる」という方もいらっしゃるかと思いますが、ディーゼルエンジンが搭載されている大型トラックなどによくみられる独特の走行音はこの着火する仕組みによって発生するものなのです。

 

ガソリンエンジンとはどう違う?

ガソリンエンジンとはどう違う?

 

冒頭でも触れていますが、一番の違いは燃料。ガソリンではなく軽油で走るのがディーゼルエンジンです。

 

軽油がおよそ300度から400度で着火するのに対し、ガソリンはそれよりも高い400度から500度にならないと燃えません。このため、ディーゼルエンジンに通常のガソリンを入れても走ることができないのです。

 

ガソリンエンジンはディーゼルエンジンとは異なり、エンジン内のガソリンそのものに火花を飛ばす機構によって燃料を燃やす仕組みになっています。「着火する」ディーゼルエンジンに対して、「引火させる」のがガソリンエンジンというわけですね。

 

不思議なことに、着火する温度と引火する温度は異なります。ディーゼルエンジンは45度から80度で引火するのですが、ガソリンの場合はこれがマイナス35度から46度。これだけの差があるわけですから、当然、軽油をガソリンエンジンに充填してもダメです。

 

それぞれが性質の違う燃料を動力にする仕組みになっているというわけですね。

 

ディーゼルエンジンのメリットとデメリット

ディーゼルエンジンには以下のようなメリットがあることをご存知でしょうか。

 

メリット

 

◇燃費がよく、排気量が少ない

「軽油を燃やすから排気ガスがよく出る」と聞いたことがあるかもしれませんが、実はそうではありません。ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃費性能がよいため、むしろ走行中の二酸化炭素の排出量はガソリンエンジン車よりも少ないのです。

 

◇省資源化にも貢献できる

日本は国内の石油生産がないに等しいため、供給のほとんどを輸入に頼っています。石油からはガソリンも軽油も取れるのですが、現在はガソリンのほうがより需要があるために余った軽油が輸出されているのです。

 

ディーゼルエンジンを活用することでガソリンと軽油のバランスを取れば、貴重な資源を無駄なく活用できるというわけですね。

 

燃費がよくてCO2の排気量が少なく、資源を有効に活用することができるディーゼルエンジン。ですが、デメリットも存在します。

 

デメリット

 

◇音と揺れが大きい

ディーゼルエンジンは軽油を爆発させながら走るその仕組みによって、騒音と振動をなかなか抑えることができません。これらを苦手としているドライバーにとっては、少し抵抗があるかもしれません。

 

◇黒煙が出やすい

排気ガスの面はさほど気にする必要はありませんが、その特性上黒煙やPM(粒状の物質)が排出されやすいこともネックであるといえるでしょう。環境に優しい特性をもちつつ、ガソリンエンジン車にはない悩みも抱えています。

 

意外にも燃費性能に優れ、環境にも優しいディーゼルエンジン。ただし、走行時の騒音や揺れがどうしても気になることもあるかもしれませんね。

 

ディーゼルエンジン車を3台紹介!

大型トラックに搭載されているイメージが強いディーゼルエンジン。ですが、日々のドライブを楽しむための自動車にも活用されていますよ。今回はどちらも紹介していきます。

 

いすゞ自動車 エルフ

トラックと聞けばいすゞ自動車を思い浮かべる方も多いでしょう。このエルフにもディーゼルエンジンが搭載されており、パワフルな走りで毎日たくさんの荷物を運んでくれています。

 

 

トヨタ ランドクルーザー・プラド

ランドクルーザー 引用:prtimes

 

こちらは大人気のSUV。ランドクルーザーは多人数でのドライブに適した大きめのボディが特徴です。駆動方式には4WDを採用し、より力強い走行を実現しました。

 

 

マツダ デミオ

愛らしいデザインで長きにわたって人気を博してきたデミオ。毎日の送り迎えなど、ちょっとしたドライブにも最適なスマートさが魅力です。

 

まとめ

ディーゼルエンジンの仕組みについて、ご理解いただけましたか?難しい話になってしまいましたが、「着火」で走るのがディーゼルエンジン、「引火」で走るのがガソリンエンジンです。

 

ディーゼルエンジンが搭載されている車は軽油で走るからパワーが足りない、排気ガスが多いと聞いて不安……というようなことは決してありません。環境に配慮して作られた優れた車種もありますから、ぜひ乗ってみてくださいね。

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